Today is pretty special. Indiana Entrepreneur Michael Maurer (IU Law '67) has donated $35 million to the Law School, henceforth renaming it the Michael Maurer School of Law. During the press conference, Indiana University President Michael McRobbie reported that the gift is eligible for Indiana University matching funds, "effectively doubling the $35 million gift." This builds upon the $25 million Lilly Foundation gift we received last year, which also resulted in additional matching funds from the University.
Michael ("Mickey") Maurer stated that scholarship money he received as a second year student at Indiana Law, which came from a law firm with several successful alumni, was the inspiration for the gift. The full story from the Indiana Business Journal (a publication Maurer owns) is here.
Die Abwrackprämie in der vollen Höhe ist nur bis Ende Mai gesichert. Während die Bundesregierung über die Modalitäten der Fortführung bis zum Jahresende ringt, wächst der Druck aus der Unionsfraktion, die Subvention zu beenden. „Wrackt die Prämie ab!“, forderten ihr haushaltspolitischer Sprecher Steffen Kampeter und der Vorsitzende des Parlamentskreises Mittelstand, Michael Fuchs, im Gespräch mit der F.A.Z.
„Bis zum 31. Mai wird auf jeden Fall eine Förderung von 2500 Euro je Altfahrzeug gezahlt“, hob der stellvertretende Regierungssprecher Thomas Steg am Freitag hervor. Dass eine Halbierung geplant sei, wollte er nicht bestätigen. Er könne nur eine höhere Prämie ausschließen. Klar ist nach seinen Worten außerdem, dass es eine Abwrackprämie bis zum Jahresende geben wird. Eine Ausdehnung auf Lieferfahrzeuge und andere Produkte wie beispielsweise Kühlschränke schloss er aus.
Posted by: raivo pommer -eesti. | 09 April 2009 at 03:13 PM
Das Bundeskabinett hat ein kleines drittes Konjunkturpaket aufgelegt, indem es den Prämientopf für die Verschrottung von Altautos kräftig ausgeweitet hat. Die Regierung will das Fördervolumen um 3,5 Milliarden Euro auf 5 Milliarden Euro aufstocken. Wer sein mindestens neun Jahre altes Auto abwracken lässt und einen Neuwagen oder Jahreswagen kauft, wird weiterhin mit 2500 Euro vom Staat unterstützt.
Spätestens Ende 2009 soll die Subvention auslaufen. Doch auch früher kann Schluss mit der Kaufhilfe sein. Die Koalition legte sich darauf fest, dass es keine weitere Erhöhung geben soll, wenn die 5 Milliarden Euro verbraucht sein werden. Insgesamt reicht das Geld nun für 2 Millionen Begünstigte. Da in rund 3 Monaten schon gut 1,2 Millionen Anträge eingegangen sind, können mit der nun zur Verfügung stehenden Summe 800.000 weitere Autokäufer subventioniert werden. Wenn es bei dem Andrang bleibt, dann reicht das Geld noch für zwei Monate.
Posted by: raivo pommer -eesti. | 09 April 2009 at 01:33 PM
Congratulations!
Posted by: Christopher Zorn | 05 December 2008 at 01:20 PM